«А зарплаты кто на 30% увеличит?». Что думают кировчане о повышении тарифов на проезд

Стоимость проезда в Кирове вырастет сразу на 30%.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

В минувший вторник, 21 мая, как гром среди ясного неба на кировчан свалилась новость: стоимость проезда в автобусах и троллейбусах вырастет. Причем не чуть-чуть, а сразу на 30%.

«КП-Киров» рассказывает, как жители региона относятся к грядущим изменениям.

ХРОНИКА СОБЫТИЙ

Цены на проезд в Кировской области, к счастью, меняются не каждый год.

В 2020 стоимость поездки выросла с 22 рублей до 26 (рост – 18%).

В 2022-м цены повысили до 30 рублей (рост – 15%). А на пригородном транспорте поездки обходились в 4,6 рублей за километр.

Весной нынешнего года компании перевозчики вновь вышли с запросом о повышении цен на проезд в Региональную службу по тарифам (РСТ). Сделать поездки дороже просили все крупные компании Кирова, Слободского и Кирово-Чепецка. По заверениям представителей перевозчиков, за последние годы расходные материалы на поездки сильно выросли в цене.

К тому же, в компаниях наблюдался заметный кадровый дефицит: водителей и кондукторов в регионе категорически не хватает. И низкие зарплаты сыграли в этом не последнюю роль.

Исправить ситуацию, как выяснилось, решили за счет (в прямом смысле!) пассажиров. Решением РСТ с 1 июня 2024-го цены на проезд в Кировской области будут следующими:

- 5,8 рубля за километр поездки в пригородном транспорте;

- 40 рублей за поездку на городских автобусах и троллейбусах.

То есть, с лета проезд подорожает на 26% и 33% соответственно.

ЦИФРЫ

Сейчас (еще со «старым» тарифом) Кировская область не сильно отличается по стоимости проезда от большинства городов России. По данным исследований «Сравни.ру», разница с другими крупными городами нашей страны составляет 1-4 рубля в обе стороны.

А вот после повышения стоимости наш регион станет одним из лидеров рейтинга. И вряд ли такому рывку можно радоваться.

Вот несколько сравнений:

- Брянская область. Численность населения: чуть больше 1142 тысяч человек (немногим больше, чем у нас – Ред.). Средняя зарплата: немного больше 44 тысяч. При этом стоимость проезда: 30 рублей.

- Пермский край, наши соседи. Численность населения: почти 2495 тысяч человек. Средняя зарплата: более 60 тысяч рублей. А стоимость проезда: 37 рублей.

- Республика Татарстан, еще одни наши соседи. Численность населения: немного больше четырех миллионов человек. Средняя зарплата: свыше 74 тысяч рублей. Стоимость проезда: 42 рубля.

- Краснодарский край. Численность населения: более 5,8 миллионов человек. Средняя зарплата: почти 58 тысяч рублей. Стоимость проезда: 40 рублей.

Вот и получается, что Киров ставят на одну линию с Казанью и Краснодаром. А у нас и численность населения меньше (чуть больше 1129 тысяч человек), и средняя зарплата оставляет желать лучшего (около 46 тысяч рублей).

И это еще без учета другой реалии. Зайдя почти в любой автобус в Кировской области можно увидеть, что основная часть пассажиров общественного транспорта – пенсионеры и школьники. И уж они-то вряд ли рады таким повышениям цен.

ГОЛОС НАРОДА

Реакция кировчан не заставила себя долго ждать. И число недовольных предстоящими изменениями значительно превалирует над количеством тех, кто хотя бы остался равнодушным к этим новостям.

Социальные сети уже переполнены гневными комментариями по поводу роста тарифов:

- Прежде, чем поднимать стоимость проезда, надо закупить много новых экологичных автобусов с низкой посадкой и безкондукторной системой. И установить новые павильоны остановок!

- А нам, простым смертным, кто увеличит на 30 % зарплаты и пенсии?

- Это подарок горожанам на День города (большой праздник намечен на 12 июня – Ред.).

- Так в Казани пусть 42 рубля, но в салонах уютно, чисто, комфортно, все приветливые!

- Почему все обязан оплачивать из своего кармана простой человек? Да, у нас автобусы очень грязные, кондукторы невоспитанные, автобусы ходят не по расписанию. Делают нашу жизнь не выносимой!

Обеспокоены и жители Слободского, Кирово-Чепецка и других районов – их повышение тарифов тоже коснутся.

Дошло уже того, что инициативные граждане предложили написать президенту о том, как «растет» Кировская область.

Жаль, что даже, если это произойдет, вряд ли это что-то изменит.