
16 декабря на оперативном совещании у губернатора Александра Соколова обсудили вопрос грузоперевозок по Вятке. Ранее глава региона поручил возобновить судоходство на реке.
На данный момент проведены работы по дноуглублению на двух участках реки в районе Котельнича и Кирова. Это позволило возобновить перевозки по маршрутам Советск - Киров и на участке Гирсово - Киров. За уходящий год по Вятке выполнили 132 рейса и перевезли 66400 тонны грузов - щебня и песчано-гравийной смеси. Материалы необходимы для предприятий сфер строительства и дорожного хозяйства.
Кроме того, в 2024 году возобновили деятельность грузового порта и флота ООО «Вятское речное пароходство», что позволило создать новые рабочие места, и приобрели необходимое оборудование. Началась разработка недр «Загарское» в районе поселка Гирсово. В дальнейшем дноуглубление Вятки планируется продолжить. Средства на эти работы заложены в бюджете Кировской области на 2025, 2026 и 2027 годы.
Помимо того, власти региона договорились о сотрудничестве с Республикой Татарстан. Наши соседи планируют направить средства на углубление дна Вятки. С Росморречфлотом также подготовлено соглашение, которое позволит с 2025 года провести аналогичные работы. В результате круизные суда смогут заходить на Вятку с Камы и Волги и следовать до Вятских Полян. Кировская область готова к подписанию договора.
Специалисты также провели научное исследование русла реки в границах Кировской городской агломерации. Итогом их работы стало определение участков для возможной последующей добычи нерудных строительных материалов.