Многолетние мосты и соединительные трассы: какие дорожные объекты приводят в порядок в Кировской области

В рамках нацпроекта регионе ремонтируют мосты и трассы, в том числе те, которые не приводили в порядок десятилетиями.

В Кировской области продолжается исполнение нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В его рамках в регионе ремонтируют мосты и трассы, в том числе те, которые не приводили в порядок десятилетиями.

По состоянию на 22 сентября дорожные работы в рамках национальной программы завершены на 88,9%. Общая площадь укладки асфальтобетоном составляет 1,7 миллиона квадратных метров. Министерство транспорта Кировской области сообщает, что риски невыполнения обязательств по контрактам отсутствуют. Все оставшиеся работы будут закончены в октябре.

Мост через Быстрицу на автодороге Плотники - Вожгалы - Богородское - Уни в Куменском районе построили в 1989 году и ни разу не ремонтировали.

ВАЖНЫЕ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ДОРОГИ

Так, например, сейчас продолжается ремонт дороги «Киров - Малмыж - Вятские Поляны» в Сунском районе. Работы поручили АО «Вятавтодор» - подведомственному учреждению регионального министерства транспорта. Сейчас подрядчик продолжает устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси на участке трассы общей протяженностью более 5 км - с 84-го км по 89-й км. Планируется, что ремонт будет закончен до 15 октября.

В целом АО «Вятавтодор» в рамках нацпроекта отремонтирует в текущем году девять участков этой дороги. Они расположены в Сунском, Малмыжском, Нолинском, Кирово-Чепецком и Уржумском районах. На всех отрезках подрядчик укрепит обочины и нанесет дорожную разметку.

Еще одно место, где трудится эта компания - автодорога «Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - граница Удмуртской Республики» в Зуевском районе. Специалисты продолжают устройство верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси на участке протяженностью более километра. Работы ведутся по сей день, но планируется, что они будут закончены в ближайшее время.

Стоит отметить, что эта дорога протяженностью более девяти километров связывает Кировскую область с Республикой Удмуртия. Здесь всегда наблюдается достаточно большой и оживленный транспортный поток, поэтому состояние трассы очень важно для жителей как нашего региона, так и соседнего. Добавим также, что ранее в рамках нацпроекта ремонтировались еще четыре участка этой дороги.

Сейчас продолжается ремонт дороги «Киров - Малмыж - Вятские Поляны» в Сунском районе.

РАБОТЫ ВЕДУТСЯ ОПЕРЕЖАЮЩИМИ ТЕМПАМИ

Некоторые работы в рамках нацпроекта в текущем году уже завершили. Так, например, в конце августа в Кильмезском районе закончился ремонт регионального участка трассы «Казань - Пермь». Протяженность приведенного в порядок отрезка составила 7,5 км. Это еще одна дорога, чье состояние крайне важно поддерживать, поскольку она также связывает Кировскую область с соседними регионами - Удмуртской Республикой и Пермским краем.

Работы на участке также доверили АО «Вятавтодор». Подрядчик провел фрезерование старого покрытия проезжей части и устройство выравнивающего и верхнего слоя из асфальтобетонной смеси. Специалисты также укрепили обочины щебнем и нанесли свежую дорожную разметку. При этом подрядчик умудрился завершить ремонт на месяц раньше срока - срок, оговоренный контрактом, был установлен до конца сентября.

РЕМОНТИРУЮТ МОСТЫ СПУСТЯ ДЕСЯТКИ ЛЕТ

Работы в текущем году проводились не только на трассах и дорогах различного значения. Недавно в эксплуатацию приняли после ремонта два моста в Куменском и Богородском районах - через реку Быстрица и Ворсик. Оба находились далеко не в лучшем состоянии.

Мост через Быстрицу на трассе «Плотники - Вожгалы - Богородское - Уни в Куменском районе построили 34 года назад - в 1989 году. С тех пор на нем ни разу не проводили ремонт. Между тем объект соединяет поселок Богородское и село Вожгалы. В обоих населенных пунктах расположены крупные молокоперерабатывающие предприятия. Поэтому автомобильное сообщение важно как для удобств населения, так и для экономики региона.

Мост через реку Ворсик на трассе «Зуевка - Богородское - Кырчаны» возвели в конце 70-х годов минувшего века и с тех пор не приводили в порядок. Местные жители жаловались на то, что по нему не только ездить, но и даже просто ходить страшно. В результате на объекте провели капитальный ремонт. Подрядчик сумел закончить работы на полтора месяца раньше срока, который, согласно контракту, истекал 31 октября.

Мост через реку Ворсик на трассе «Зуевка - Богородское - Кырчаны» возвели в конце 70-х годов минувшего века.

КСТАТИ

Стоит добавить, что в текущем году в Кировской области в рамках нацпроекта будет отремонтировано 14 мостов. Это вдвое больше количества, установленного в 2022 году.

Помимо этого, в июне 2023 года наш регион получил ассигнования на опережающее финансирование крупных инфраструктурных проектов. Сумма составила 1,5 миллиарда рублей. Это позволит проводить работы на ключевых объектах ускоренными темпами. Планируется, что на эти деньги в Кировской области будет дополнительно отремонтировано не менее 60 км дорог.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Ранее мы также рассказывали, как в Кировской области повышают качество образования.