«Я 20 лет «под погонами» и ни разу не пожалел»

Теперь дороги Кирова патрулируют и инспекторы на мотоциклах.

Сегодня на плечах 37-летнего Алексея Сафонова майорские погоны. Большую часть своей жизни - 20 лет - он под присягой. Уверяет, что ни разу не пожалел о своем выборе. Говорит: «Чувствую ответственность перед людьми».

«Дайте повестку»

- Я после школы поступил в ВятГУ на факультет автоматики и вычислительной техники. Конкурс был 15 человек на место, я прошел. Но мне так хотелось «под погоны», что я через год собрался в армию. Пришел сам в военкомат и попросил повестку. Толчком, если честно, стали слова нашей завкафедры: «Большинство ребят идут в вуз, чтобы в армию не идти». Меня это задело: я в вузе не от армии прятался!

Мне повезло, меня призвали в пограничные войска. Сначала служил в Магадане, потом на Камчатке. Там красивейшие места: Тихий океан, Авачинская бухта, сопки, вулканы. Мы утром выходили на зарядку, а у нас перед глазами уникальные скалы, которые выходят из воды, их называют «Три брата». Туристы со всего мира едут сюда посмотреть на этот памятник природы. А для нас все виды были обыденностью.

Но условия службы, конечно, были сложные. Я же служить ушел в 1995 году. Тогда было нормой, что члены заставы сами добывали себе пропитание. В неделю был один выходной: и вот идешь либо ягоды собирать, либо охотиться, либо рыбачить. Потом это все вместе ели. Застава - это же вторая семья. Рядом ни одного населенного пункта.

Алексей служил в пограничных войсках.

Мне служба очень нравилась, и давалось все легко. Закончил службу я старшиной запаса. Ни на минуту не пожалел, что пошел в армию. Вернулся домой совсем другим человеком: взрослым, ответственным. После службы даже одноклассники стали казаться детьми.

Через призму службы

После возвращения в Киров решил служить дальше. Местом работы выбрал ГАИ. Хотя попасть сюда было трудно - элитная служба. Благо у меня было образование - электроник программист, плюс погранвойска за плечами и звание - старшина запаса. Да еще и различные спортивные достижения. И меня взяли. И с 1995 года я безотрывно под погонами. В этом году будет 20 лет службы!

Начинал работать инспектором ДПС в 1997 году. Служба тогда сильно отличалась от нынешней. У нас весь город патрулировать выезжало три машины, а остальные инспекторы брали планшетку под мышку - и на улицу. Но тогда в работе помогал имидж сотрудника ГАИ. Все понимали, что убрать пьяного водителя с дороги надо и инспектору не перечили и даже помогали. Сейчас бывает, даже если водитель знает, что неправ, нарушил, начинает оспаривать действия инспектора: спрашивать причину остановки, основание проверки.

Но главное в работе не изменилось - мы работаем для защиты граждан. Каждый день выходим на дороги, чтобы на пешеходов не наехал пьяный водитель, чтобы лихач не сбил ребенка.

За время службы в ГАИ я поработал и в штабе, и в управлении ГАИ, занимался розыском. В 90-е было очень много случаев с летальными исходами на дорогах, когда водители покидали место аварии. А еще особенностью того времени было большое количество криминальных трупов на дороге, когда убитого в ходе разборок пытались выдать за пострадавшего в аварии. Сейчас таких случаев почти нет.

Сейчас я вновь работаю на дороге, патрулирую улицы. К счастью, у нас обновляется автопарк: есть современные мощные машины, на которых мы можем догнать нарушителя. Помню, раз мы от Кирова почти до Белой Холуницы догоняли нарушившую машину. Она не подчинилась требованию остановиться. Убегала так, что выходила на встречку, создавала угрозу лобовых столкновений, таранила машины на обочины. Пришлось стрелять по колесам. Оказалось, что за рулем был водитель под наркотическим опьянением.

Я часто общаюсь с коллегами из других регионов страны, уже несколько лет подряд участвую в Чемпионате страны по автомногоборью. Так вот, оснащение кировской Госавтоинспекции очень хорошее, да и ситуация на дорогах у нас лучше, чем у соседей. Хотя, конечно, есть к чему стремиться!