
Трое кировчан: Павел Горячев, Надежда Владимирова и Михаил Таланкин, пройдя специальную подготовку, несли «боевое дежурство» на трассе «Формулы 1».
Примерно год назад был объявлен набор маршалов на Гран-при России «Формулы 1». Для того, чтоб стать судьей необходимо было собрать документы, заполнить заявку и отправить в адрес Российской автомобильной федерации.
Всего из Кировской области заявку отправило 15 претендентов, а по РФ более 3000.
- Потом я даже забыл об этом, поскольку была большая загруженность в зимнем сезоне на чемпионате России и Кубке России по ралли, - рассказал Михаил Таланкин, - Да и в чудо особо не верилось. Но 12 июня 2013 года позвонили из РАФ, как оказалось, после обработки всех анкет, из Кировской области пригласили трех человек на семинар и практические занятия по кольцевым гонкам в Казань.
Успешно пройдя контрольное тестирование и практические занятия, кировчане получили право продолжить практическое обучение на этапах ЧР и КР, а также принять участие на тестовой гонке (генеральной репетиции) в Сочи. И только после тестовой гонки претенденты окончательно утвердились в качестве маршалов Гран-при России «Формулы 1».
После этого ребята заключили пятилетний контракт с организаторами гонок - Российской автомобильной федерацией, теперь кировских судей на протяжении этого срока будут приглашать на гоночное судейство.
- Работа эта волонтерская, - пояснил Михаил Таланкин, - но она нам доставила огромное удовольствие.
Маршалы выполняли обязанности раллийных экспертов, находились на разных точках. К примеру, Надежда Владимирова отвечала за флаговый канал, предупреждая гонщиков об опасности, а Павел Горячев находился около стартовой прямой.
- Когда гонщики перегазовывали, аж уши закладывало, - рассказал Павел. - Стартовая зона - место повышенной опасности, туда мало кого впускали.
Кировчанам удалось увидеть известных пилотов «Формулы 1» прямо в метре от себя, они обеспечивали живой коридор, чтобы до знаменитостей не могли добраться журналисты и поклонники.
Сувениров судьям с мероприятия утащить не удалось: использованные шины после гонки сразу списывали и отправляли на переработку. Но болельщики растаскивали так называемых «червячков» (так называли стружку, оставшуюся от покрышек автомобилей после гонок).
- Когда я вышла на гоночную трассу, она оказалась чистой, там не осталось ни одного «червячка», - отметила Надежда, - потом болельщики раскупали их за огромные суммы.
Ребята жили в олимпийской деревне, говорят, что с погодой им повезло, и удалось даже искупаться. В подобных соревнованиях еще поучаствуют с огромным удовольствием.