Следователи: в сходе грузовых цистерн в Нововятске виноваты железнодорожники

Фото: Артем БОЯРСКИЙ

Расследование схода с рельсов грузового поезда под Кировом завершили почти через три года. Следователи тщательно опросили всех свидетелей и изучили обстоятельства ЧП. Все произошло ранним утром 5 февраля 2014 года. Тогда на станции Поздино вблизи нововятского переезда с рельсов сошло 34 из 89 вагонов грузового поезда. Свою окончательную версию сотрудники Приволжского следственного управления на транспорте СК РФ озвучили сегодня, 11 января. Оказывается, что к аварии, по их мнению, привела плохая работа троих железнодорожников. Они не заметили дефект на путях.

БОРЬБА

Сама авария тем зимним утром подняла на ноги все аварийные службы города. По данным следователей, сход цистерн произошел в 4.30. Сжиженный газ, разлившийся вокруг путей, сразу же загорелся.

Первые звонки на телефоны диспетчеров поступили уже через 15 минут после аварии. На место отправились пожарные, спасатели, медики и полиция.

Фото: ГУ МЧС РФ по Кировской области

К 9.00 огонь охватил тысячу квадратных метров земли, два жилых дома, гаражи и сараи. С пожаром боролись три сотни человек. С воздуха огонь тушили два пожарных вертолета МИ-8. В итоге спустя полчаса огонь перестал захватывать новые площади. Службам удалось его локализовать. Оставалось только решить проблему с загоравшимися вагонами. Чтобы не дать пламени перекинуться, спасатели отодвинули те, до которых огонь не успел добраться. Полностью потушить пожар удалось спустя сутки.

ЭВАКУАЦИЯ

Людей, которые жили рядом с местом ЧП экстренно эвакуировали в ДК «Россия» и в школу №62. Всего эвакуировали около 700 человек, многие из них отказались от временных пунктов пребывания и отправились к знакомым и родственникам и знакомым.

Вернуться в свои дома местным жителям разрешили в этот же день днем. Решение приняли после экстренного совещания в областном правительстве. Уже к вечеру в помещения вернули электричество и газ. Батареи в домах и вовсе не успели остыть.

ВЯТКА

В опасной зоне разлива топлива из цистерн оказалась Вятка. Сжиженный газ стек по склону прямо на лед. По кадрам с квадрокоптера видно, что пятно добралось до середины реки. Городским спасателям пришлось вырезать загрязненный лед, вывозить и утилизировать. Всего собрали 270 тонн льда. В это время из кабинетов правительства области утверждали, что ситуация под контролем и рапортовали о нормальных пробах воды и воздуха, которые брались каждые 15 минут. В итоге тогда еще департамент экологии и природопользования назвал ущерб от разлива газа не экстремальным.

Через полтора месяца кировский Росприроднадзор сообщил, что воде нанесен ущерб на 5 млн. рублей, а земле на 9 млн. рублей.

СРОК

Помимо экологической угрозы авария нанесла ущерб ближайшим постройкам. От схода вагонов пострадало около сотни различных строений. В их числе оказались как жилые дома, так и гаражи с овощными ямами. Жильцы одного из домов тогда рассказали «Комсомолке», как им помогали спасаться прибывшие на место пожарные.

Согласно выводам следователей 131 потерпевшему нанесли ущерб на сумму больше 225 млн. рублей. Человеческих жертв в результате ЧП, к счастью, не оказалось.

Фото: ГУ МЧС РФ по Кировской области

Чтобы вся картина происшествия сложилась полностью, пришлось опросить более 350 человек. Окончательная версия такова: сход вагонов-цистерн случился по вине трех сотрудников Кировского отделения РЖД. Пути в этом месте оказались с изломом принимающего конца рельса. Это вовремя не смогли заметить подозреваемые. По итогам железнодорожникам направили представление для устранения данных обстоятельств. Также ведомству поручили усилить контроль за работой своих сотрудников. В данный момент результаты расследования, расписанные в 64 томах, направили в суд. Обвиняемым грозит до двух лет тюрьмы.